中新网北京3月17日电 (陈杭)自3月10日落成以来，截至3月16日，首都机场处理专区早已确保航班112架次，载运旅客20718人次。这是北京首都国际机场股份有限公司副总经理赵莹17日在发布会上透漏的。

自3月15日零点起，首都机场所有国际及港澳台地区的进港航班全部调整到T3-D处理专区运营。T3-D处理专区的航班量和旅客量都有大幅快速增长。

据赵莹讲解，以3月15日，处理专区确保所有国际及港澳台地区的进港航班的第一天为事例，共计载运旅客7252人次，与调整之前比起快速增长了220%。为了应付处理专区进港客流快速增长带给的运营压力，首都机场动态展开流程调整和优化。赵莹回应，为了应付大机型和大客流的变化，对T3-D处理专区的将近机位廊桥展开了适应性改建。

因为国际航班多是三四百人以上的大型机，为了符合对全部国际、以及来自港澳台地区的进港航班确保的拒绝，首都机场应急减少公务机机机位数量。将两个小型机位改建成一个大型机位，让更加多的大飞机可以停站廊桥，让更加多的旅客可以用最短时间、回头最短距离，已完成进港流程。同时优化了航班停站近机位的确保流程。

“融合机位的改建，对所有飞行区的航空器运营路线、标志标识和运营规则也根据近期的运营必须展开调整。”赵莹认为，仅有机坪区域画线一项就多达了3000平米。

全部工作仅有用15小时全部已完成。在T3-D处理专区的二层，首都机场追加了2条国际并转国内安全检查地下通道，对于进港后，才要求出售国内机票的出港旅客，都可以通过这两条安全检查地下通道必要转入国际并转国内候机区域。

针对近日国际航班旅客客座率低，且国际旅客行李多的特点，首都机场及时将“旅客与行李同车运输方式”更改为“自行减少厢式货车参予旅客行李运输方式”，及时解决问题了运输旅客装载行李上大巴车，造成的效率较为较低的问题，提升旅客上车和上行效率。赵莹称之为，随着国外疫情的较慢发展，旅客入境情况也更为复杂多变，网卓新闻网，首都机场将紧密注目处理专区运营情况，并及时协同有关单位，大大调整和优化运营流程，全力作好现场旅客的服务确保工作。

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