郑州6月24日(韩章云)转入盛夏，郑州市花园路与北三环交叉口一片街头园林花开正艳，更有不少市民前去游玩。与各色花草比起，园艺师们用废旧自行车圈、汽车轮胎搭起的花架、花盆则更加更有市民的眼球。

“很有新意，大老远真为看不出来是自行车轱辘做到的花架，翻上漆颜色也可亮眼，和这边的景色很搭乘。”园艺师们绿色环保的创新取得不少市民点拜。

6月24日，记者回到该处街头园林，各色小花进的正艳。在中心小广场周边，由30余个荒废自行车圈构成的五环形屏风、塔形观看花架、以及荒废汽车轮胎制成的花盆搭配着各色绿植十分出色。而屏风上的“绿色上下班”几个大字默默地向游人传送着环保理念。“自行车车圈回应让我们绿色上下班的意思，就是想要让我们骑着自行车过来，不驾车不费油也不费钱，维护这个世界不被汽车尾气污染，我们一般都是骑着自行车上下班的。

”正在花架前和小伙伴嬉戏的小学生田鑫瑞对园艺师的设计具有自己的解读。负责管理此处园林绿化及确保的郑州市金水绿化队监察科科长尚涛告诉他记者，把荒废自行车圈及汽车轮胎装扮成花架再行利用，纯粹是偶然间想起的点子。“我们绿化队员工平时也不会责怪家里有老古董自行车，放到家里占到地方，买废品残缺不全相当严重点的车，缴废品的人还不不愿要。

我们绿化队平时做园艺设计，就就让把这些荒废的自行车圈、轮胎扣到一块儿，再行焊、刷漆制成花架放在这里，没想到效果还挺好。”尚涛指出，市民讨厌这些朴素的花架，大多是对废物原有利用不道德的接纳，而绿化队含蓄的“绿色上下班”倡议也能更加深入人心。

荒废的物品再行利用也为绿化队省了不少钱。“以前街头的这些花架都是卖的，较少则几百，多的上万的都有，每年还有维护费用。

现在用这些自行车圈、轮胎做到花架、花盆，我们也就是出点人力来焊、刷漆，日后确保也就是变黄了再行刷漆，成本很低。”尚涛回应，日后绿化队将尽量在更好的园林推展这样的废物再行利用设计。据报，在郑州市花园北路沿线，也产于着不少园林绿化部门用荒废的汽车轮胎改建的花篮，盛夏时节，鲜花绽放，早已沦为路边一道耀眼的风景。

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